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路面快速修补料

路面快速修补料是由水泥和无机粉料添加混合配制组成,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补材料…

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海港、码头、道路桥梁、建筑结构等混凝土表面出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷时用快速面层修补料进行修补防护;

结构加固工程用于钢筋混凝土基层修补抹平;

加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等;

提高混凝土的耐久性延长混凝土寿命;

.产品特点

具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化性及耐酸耐碱及耐海水侵蚀性能;

·对各种材料都有很好的粘合力;

·耐久性与混凝土同步,·有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线、耐海水腐蚀性能;

·操作简便,可在潮湿基层条件下施工,材料属纯环保性材料。

.使用方法

1.基层要求及处理:

基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷面层修补料专用环氧界面剂。

2.材料配制:

将粉料:按质量比1:0.25-0.26称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证在0.5-1小时内用完。

3.施 工:

在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍 界面处理剂,一边涂刷界面剂、一边涂抹聚合物砂浆。 快速面层修补料一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时,留缝位置应互相错开。

快速面层修补料摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为3-5mm,待前一层指触干时方可进行下层施工。

.注意事项

·施工验收按照《聚合物水泥砂浆防腐蚀工程技术规程》、《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》及《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204D的有关规定进行施工验收。

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